按照“十四五”期間提出來的高級化、現代化的要求，鋼鐵產業需在產業基礎能力方面補短板。例如，雖然目前我們鋼鐵產業規模超過全球的50%，但由于鐵礦石等原材料、產業集中度等問題限制，話語權仍不在國內。鋼鐵行業的16mn大口徑焊管發展需要把握好產業鏈的高級化，加快上下游產業的融合，實現鋼鐵產業的可持續發展。“十四五”期間中國的經濟增長率在6%-8%，鋼材表觀消費增長在3%-4%，鋼材需求還將有一定的增長空間，但高質量是下一步鋼鐵行業發展的必經之路。

“但鋼鐵企業也面臨著原材料價格處于高位、提高效益任務艱巨的問題。”屈秀麗指出，目前鐵礦石價格屬于不合理上漲，預計2021年將有所回調。“鋼鐵行業向好得益于今年國家宏觀政策的支持。”屈秀麗表示，宏觀政策方向調整對市場需求拉動起到了很大作用。對于2021年市場形勢，她預計，2021年鋼鐵行業市場仍將較為穩定，鋼價或小幅高于2020年，但將總體保持穩定態勢。但她也指出，鋼鐵企業需按需組織生產，促進市場供需平衡。

2021年我國經濟將繼續保持增長，市場需求有望平穩，但國際貿易環境仍將復雜，原燃料價格也將維持高位。總體來看，中國鋼鐵行業機遇和挑戰并存，需要堅持走高質量發展之路。我國鋼鐵市場整體保持供需兩旺態勢。但是，從目前來看，2021年鋼產量或繼續快速增長，全年會超過11億噸，供大于求現象更為明顯。因此，產量高、原料成本高時，遇到淡季需求出現問題，壓力會較大。他認為，明年年底前鋼鐵行業將面臨大考，而宏觀經濟的利好將使明年價格“有底”。